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易至汽车王金华:将打造满足不同人群的产品

王磊 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-04-17 11:38

此前,江铃集团新能源品牌易至汽车发布,并推出了旗下首款A00级轿车——易至EV3。日前,易至汽车营销有限公司副总经理王金华向网通社表示:“未来易至汽车将推出两轮四座、A级车等全新产品,并将打造满足不同消费人群用车需求的家族化车型。”

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以下为专访实录:

网通社:现在新能源领域的竞争比较激烈,我们此前也推出了易至EV3这款产品,那么它的定位与状况是怎样的?

王金华:易至EV3是易至汽车第一款自主研发的产品,大家都知道2015年初是新能源的元年,车型都是传统燃油车改型,或者是借壳这种方式来做,是一种比较快速推向市场的做法。但大家都知道自主研发的新车要至少三年时间,在2015年我们成立时,就已经开始去做开发,今年面市正好是第三到第四个年头。

经过测试,经过优化品牌,易至EV3是我们目前比较承上启下的车型,相当于早期的车型做了市场的探索,这个车型是与原来车型完全不一样的,有改变的,当然在布局上也有一些局限,如系统的匹配,都比较受限制。

在纯电动化品牌的开发过程当中,实现一个舒适的乘坐空间,这个不光是驾乘空间,还有互联和智能的方式做很多舒适的布局,未来还有很多升级的空间,实际上是基于小型精品电动车的定位去做一个智能化探索的地步。

中国人也是一个颜值在线的消费主体,所以在车型配色上,在内室的双色配色上也做了探索,大家对我们市场颜色接合度比较高。另外,车不仅要好开,也要好玩,安全保护包括人机交互,智能语音是比较常见的,更多像在安全上的行距监测,前后端运行,能量系统,这款小车的性能是比较全面的。

此外,易至EV3在配制上也比较贴心,不光外观内饰好看,驾驶起来也感觉整体底盘操控的紧凑感很好。

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网通社:这两年新能源发展日新月异,对于后期发展,我们有怎样的方向,易至汽车的后期重点放在哪里?

王金华:我们会做自己擅长的新能源市场,中国是人口基数比较庞大,消费节奏比较复杂的市场。限号城市有限号的需求,非限行城市有生活乐趣和便利性,还有广大人群可能在有限的收入之下既要实现便利的用车,也要提高生活品质,所以易至EV3对于有限收入的适度匹配是有一个考量指标,我们给它定位小型精品电动车。

那么是什么概念呢?一、二线城市有一些单身人群,可能需要代步,不需要花更多的成本,买房的压力已经很大了,最好就是便捷灵活还不太花钱。二、三线城市可能家里面有一台比较普通的燃油车,或者大型的SUV作为家庭主要用车,既需要接送孩子,也有老人乘坐的需求,所以说女主人是不是也应该拥有一台比较好的车。

网通社:这确实是很现实的问题,车也要便捷。

王金华:便捷,经济型,开起来好开,还要好看,还要满足一些小虚荣,或者其他的一些追求科技前沿的需求,也是一个很好的选择。有零起步的小年轻,也需要交女朋友,要有一个好的车型也很重要。

如果是家庭条件好可以选豪华的品牌,选择一步到位的车型。但也有一些人群不是这样,他们同样要选一个适合自己的,消费能力能够达得到的车型,然后有更多时间、金钱可以拿去做更美好的生活,这同样是一个市场。

网通社:现在我们在营销方式上,思考问题的方式是不是和以前有点不太一样?

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王金华:其实现在新能源车对我们促进很大,以前有相对比较固定的消费人群,这群人有相对明显的特质,针对特质做营销比较容易,现在的消费群体还处在成长期,有很多尝新的人群,也有一些国家政策导向型的人群,当然也还有消费升级类的人群,原来根本就没有车,用的是两轮车、三轮车或者其他车,但是他们是渴望提高生活的一群人。

我们给自己的定位是,可能人群不一定完全相同了,性别有差异,性格爱好有差异,消费需求有差异,但普遍都是在能力范围内有一个可以实现的美好追求,这类人都是一群想生活,追求美好的人。

至于追求美好呢,我个人认为应该分步走,你可能有美好的愿望在哪里,目前比较远。我们可以设计一个小台阶,一步一步接近自己想要的美好,实现美好,反复叠加,可能最终就是一个非常好的大美好。我们要美好易至,易至是容易到达,我们追求适度的智慧,希望在人生每一步选择一个小美好,一步一步达成。

网通社:现在新能源车的开发周期更短了,市场也更加成熟了吧?

王金华:随着电动化品牌的成熟,电动化和整车匹配的增进,我觉得缩短车型的研发距离会是可见的,像为什么今年有这么多新能源车型爆发,大家经过了两三年的研发和研究,都有了一些储备,刚好就一起爆发了。

不过虽然现在新能源车变得成熟了,但还没有到传统燃油车那么大的体量,而正因为体谅没有那么大,所以探索空间也更大。而且随着国家政策推进,包括在基础设施的匹配上,如电桩、停车场越来越成熟,市场也会更大,不过这需要一个过程。

网通社:易至汽车在2019年会有哪些产品上市?

王金华:正如之前说的,新能源人群特别广泛,不同市场我们都会有车型匹配,综合起来我们会有一个家族车型满足好几类人群的不同需求。在大众人群做多种细分拆解,如一二线城市年轻人和三四线年轻人有差距,三四线可能结婚更早,可能不再需要完全个性的消费产品,而是需要一个相对空间比较大的,可以承载家人的车型。而在接下来,我们会有两轮四座,未来也会有A级车。

(图/文 网通社 王磊)

文章标签: 江铃新能源 上海车展 专访 责任编辑:赵淳
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