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续航里程成为最大优势 试驾北汽新能源EX3/EC5

李少晨 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-08-30 07:00

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虽然现今的电动车,其续航里程和充电时间依然是最大的痛点,但是相比于此前的产品也早已今非昔比,像最初的100甚至200多公里续航里程的电动车早已消逝,现在的电动动辄400、500甚至600的理论续航里程,且不论实际能跑多远,在一定程度上也能很好的解决你的电量恐惧症了,而北汽最新的两款产品就是此类代表。


此前我同事针对全新EX3进行过详细的静态体验,详情请点↑


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北汽EX3使用了一台最大功率160千瓦、峰值扭矩300牛米的单电机用来驱动前轮,其理论百公里加速时间为7.9秒,理论续航里程为501公里,数据上来看其表现足够出色。

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驾驶感受

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整体来说,EX3在动力方面表现比较出众,无论是响应速度还是动力水平,另外在驾驶方面,其底盘的整体性良好,虽然略偏向舒适性,但是在激烈驾驶时也能带来一些不错的回馈感,转向和隔音方面的表现同样出色,作为这个级别的国产电动车来说,整体上属于上乘水平。

续航里程

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在续航里程表现上,EX3初段的表显续航里程和实际续航里程相差无几,虚标并不严重,不过不知道电量消耗是否会随着电量下降而逐渐增加,这还需要日后的详细测试。

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文章标签: 北汽新能源 EX3 EC5 续航里程 电动车 责任编辑:李少晨
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