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破冰之旅 锦湖轮胎中国代理商大会圆满举行

1月8日-11日,锦湖轮胎中国代理商大会在首尔华克山庄喜来登酒店隆重举行,大会以“凝心聚力 马到成功”为主题,锦湖轮胎全国70余家经销商代表、锦湖轮胎工作人员以及中高层领导相聚一堂共商未来发展大计。大会就2013年锦湖轮胎在中国的销售业绩、售后服务满意度等方面进行了总结与回顾,并且就继续提升客户满意度、全新产品上市后的销售方案、强化经销商竞争力等等2014年度的重点工作进行了深入探讨。 近年来,锦湖轮胎每年配套德国奔驰、宝马MINI、美国克莱斯勒、一汽大众、上海通用、北京现代等全球30多家著名汽车厂家,稳居市场配套占有率第一的地位。今年,锦湖轮胎在国内市场累计销量已经突破了一亿条,并以高于国家标准的5年质保期和VIP保障政策在《轮胎企业售后服务政策调查报告》中名列榜首,成长为国内最具实力、也最具潜力的跨国轮胎企业之一。 活动丰富 凝聚一心 本届锦湖轮胎经销商大会为期4天,整个会议由参观锦湖轮胎平泽工厂、参观龙仁中央研究所、经销商会议、美食晚宴以及滑雪活动等部分组成。锦湖(中国)轮胎销售有限公司董事长李汉燮在会议开始即发表了热情洋溢的致辞,首先对全体经销商表达了真诚的感谢,并对锦湖轮胎去年的营销予以了肯定。锦湖轮胎在发展过程中始终坚持互利共赢的经营理念,致力于与合作伙伴互利共赢、协同发展。“锦湖轮胎的事业不仅是锦湖轮胎自己的事业,也是与各合作方共同的事业。未来,锦湖轮胎将保持和发扬与经销商精诚合作的优良传统,加大对经销商的支持力度,稳定优化商务政策,加强交流机制,与经销商共享企业发展成果。”李汉燮董事长如此表示。 大会期间丰富多样的活动又一次拉近了大家的距离,通过对平泽自动化工厂和龙仁研究所的参观,再一次于经销商心中树立了对产品品质的信心。“未来,锦湖轮胎将加快其他工厂的自动化进度,尤其是中国的4家工厂。我们将通过生产技术的革新,进一步提高锦湖中国的产品品质。”经销商代表朱成大先生也在慷慨激昂的讲话中表示将以一如既往的热情不断迎接挑战。让锦湖一家人携手同心,发散各自力量,未来,再创辉煌! 回顾成果 稳中前行 2013年,中国的汽车市场依旧在产业战略转型中缓慢前行,就全行业来看,中国轮胎产业结构性产能过剩,各轮胎生产企业竞争日趋白热化,但中国汽车后市场已经渐渐来临的趋势却不可逆。2013年,虽然轮胎市场的竞争达到白热化,但市场对锦湖轮胎的认可仍然未减。锦湖轮胎OE配套产量仍然超过800万条,基本达成年初预订目标,实现稳中发展。 在替换市场上,由于竞争环境更为激烈,对于经销商的销售推进也更加艰难。因此,2013年锦湖轮胎对公司布局进行了一定调整,使得企业的架构更加适合于市场竞争的状况。另外,针对市场现状调整营销政策,在积极推进当年销售的同时,为未来的长期发展打牢基础。 此外,锦湖轮胎以天津技术研究中心为依托,在过去几年内,相继推出了Premium系列高端产品,构建了“运动型+舒适型”、“轿车用+SUV用”两两组合的高端产品线,在高档轮胎领域持续发力。今年,锦湖轮胎推出了专为中国路况开发的锦湖Road Venture AT61 SUV轮胎,它的研制过程充分依据了中国特有的地形条件和气候环境;以及用于东北气候的具有超强雪地抓地力的威冬驰Wintercraft系列ice Wi61和SUV WS61两款雪地轮胎,满足了国内消费者对轮胎的各种需求。适应中国市场的新产品的不断推出为锦湖轮胎提供了丰富的产品储备,在锦湖轮胎和经销商的共同努力下,成功实现品牌形象提升和产品结构优化指日可待。 展望未来 期待共赢 2014年,锦湖轮胎依然看重中国市场,并确立了把握性较大的17个新车型的配套攻略计划,还特别开发了欧洲车系更加喜欢的夏季型轮胎产品,专供一汽大众、上海大众等厂家配套使用。2014年,配套开发工作在顺利推进。 2014年,锦湖轮胎的销政策更加趋向于两个方面。首先,给予经销商更多的自主权,将广告、促销、售后等资源向经销商倾斜。在政策允许范围内,由经销商自行决定适合的促销政策,以确保促销的有效性和及时性。让经销商能更好的运用和掌控企业给予的资源。另一方面,收紧原来随意性较大的部分措施和政策。对能较好的跟随锦湖轮胎政策的经销商,给予差别化的奖励。对建有单独锦湖团队、能够完全敞开数据库系统的经销商,锦湖轮胎会协助经销商进行市场分析,给予更多的支持。 在产品研发方面,锦湖轮胎在未来仍然会积极适应中国市场的需要,不断开发研制更加节能、环保、安全、舒适的产品,并通过突破技术难点、提高设计水平、优化材质等方面的努力,实现产品特性优化方向与国际趋势发展方向的一致。进一步提升企业品牌形象,优化产品结构,持续发力中高端市场。伴随着Premium系列、ECSTA PS91超跑轮胎等中高端产品的持续推出,锦湖轮胎将继续扩大中高级产品的销售比重,并且进一步提升品牌形象。 “凝心聚力 马到成功”是2013年锦湖轮胎经销商大会的主题。同心同德、马年再获飞跃是每个与会者深刻的感受。2014年,锦湖轮胎将在销售网络拓展、精益管理、产品战略升级、品牌形象提升、提升客户满意度等方面努力,继续谱写锦湖轮胎高速发展之路。力争在机遇与挑战并存的2014年中,通过锦湖轮胎和经销商的共同努力,完成共赢的目标。

http://auto.nnnews.net/news/storys_41784.html2014-01-15 07:00:02

大器为愿 恒久于行 记中国一汽发展60周年

   今年4月,法国总统弗朗索瓦·奥朗德访华,一汽集团生产的红旗L5轿车作为新款红旗国宾车惊艳亮相,引起了外界的广泛关注。在中国一汽发展60周年之际,红旗品牌的强势回归,一方面开启了自主品牌进军豪车市场的梦想之旅;另一方面,也再次点燃国人对于中国汽车自主产业的激情与期盼。    作为中国一汽自主产业的第一步,红旗在历程中传承;而作为中国汽车工业的践行者,中国一汽肩负产业责任与民族梦想,载大器之重求索前行,一甲子的恒久坚持,既是历练之路,也是励志凯歌。        进之以稳,创造财富价值    中国汽车工业的历史大幕正式展开于1953年。这一年,一群意气风发的年轻人,在长春西郊,建立起第一汽车制造厂,也就是今天的中国一汽。那时候,国家一穷二白,这群满怀理想的年轻人,却用自己的发愤图强,开启了一段激情燃烧、理想飞扬的岁月,并实现了中国汽车工业从无到有、从小到大的脱胎换骨。    60年来,中国一汽为中国汽车工业创造了诸多财富,但其中,不畏艰苦、迎难而上的奋斗精神,大概是中国一汽发展历程中最为宝贵的财富之一,同样也是中国一汽得以成就技术、产业、人才等一系列财富的基础。    当时的新中国,工业基础薄弱、配套条件缺乏,中国一汽人却以“条件不足精神补”的执着与努力,从头学起,从头做起。于是,1956年7月,国产第一辆解放牌汽车在一汽驶下装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。1958年5月,一汽诞生了第一辆国产轿车——东风牌CA71轿车,定位于中级,二者间隔不到一年。同年8月,中国一汽又诞生了中国第一辆高级轿车红旗CA72,在当时没有任何制造轿车的基础下,上演了一出“人定胜天”的奇迹。火红年代的激情不断燃烧,中国一汽也以不断的“第一”,实现着中国汽车工业从产品到技术等多方面的零的突破与跨越。    作为新中国汽车工业的摇篮,中国一汽在其发展过程中为中国汽车产业乃至国民经济的蓬勃发展也输出了众多人才,其中包括国家领导人江泽民、李岚清,汽车行业的领导者饶斌、李刚、陈祖涛、吕福源、李子政等,堪称“工业界黄埔”。    包建二汽是中国一汽大规模人才输出的开始。从1966年到1970年,中国一汽共支援二汽4200多人,是一汽建厂以来人才输出最多的一次。今年3月份,《汽车商业评论》杂志举办以“榜样”为主题的中国汽车蓝皮书论坛活动,活动从中国汽车产业60年发展进程中,推举出了100位值得学习的榜样,这其中,又有非常多来自于一汽。    种种财富的积累,成为了中国一汽坚守国家和产业发展重任的最佳证明;与此同时,市场经济和中国汽车产业的不断成熟与发展,也在推动一汽开拓前行的步伐。时至今日,中国一汽已发展成为中国汽车行业最具规模和雄厚基础的企业集团,中国一汽对汽车产业、自主产业的持续投入、不遗余力,也形成了支撑自己稳健发展的主模型和体系能力,为未来的竞争奠定了坚实的基础。        持之以恒,推动品牌建设    在中国汽车工业60年的筑梦历程中,中国一汽交出的成绩单也许并非完美无憾,但历经60载的发展,今天的中国一汽还是建立起了一个较为完善的体系结构,为未来的持续前进储备了充沛的能量。    首先是在技术研发体系上。中国一汽建设了中国规模最大,包含整车、车身、底盘、发动机、零部件、新工艺、新材料等在内的研发和试验检测基地。作为一汽产品研发核心的技术中心,现拥有员工2829人,其中博士68人、硕士645人,是国内汽车研发的领军队伍。同时。中国一汽还在“节能环保、安全舒适、可靠耐久、电子智能和工艺材料”五大技术领域实现了全面突破,掌握了发动机、变速箱等关键总成和混合动力、汽车电子等229项核心技术。可以说,强大的技术研发能力为中国一汽的未来发展提供了源源不断的动力。    其次是产品层面上,中国一汽已建立起比较完善的产品支撑体系。目前,中国一汽集团品牌战略框架下的中国一汽商用车、中国一汽乘用车、红旗高端乘用车三大产品品牌,拥有“解放”、“红旗”、“夏利”、“奔腾”、“威志”五大产品系列,覆盖中、重、轻、轿、客、微、军等多领域。无论是今年到来的奔腾品牌首款SUV奔腾X80,还是剑指高端市场的红旗H7,这些颇具市场竞争力的自主新车型的到来,都意味着中国一汽一个日渐完善的自主品牌产品格局的形成。    最后是在创新能力方面。2010年,中国一汽发布以“品质、技术、创新”为品牌内涵的全品牌战略,创新被提到战略位置。在全品牌战略的推动下,中国一汽构建了一个多维度的创新体系,这其中既包括核心技术上的创新,同时也涵盖了管理体系、营销服务体系等方面的内容。2013年,针对红旗H7的上市,中国一汽将红旗专属场馆、城市品鉴中心和4S店相结合,建立起与高端品牌相匹配的专属经销网络,并推出专属化定制服务,便是其在营销以及服务体系上坚持创新的结果。    对于自主产业具有深远影响的重要技术,中国一汽不遗余力地积极探索,是对其“共和国长子”身份的践行;按照市场规律,通过技术创新,推出具有竞争优势和超越市场期待的产品,则是中国一汽对于自身企业责任的深刻担当。从技术到产品,从管理到营销,中国一汽厚载己任,以更多的政治责任、企业责任与社会责任为目标,不断夯实体系支撑能力,建设“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”,以全力加强国际竞争力的姿态,推动人·车·社会的和谐发展。        现如今,“让理想飞扬”的全新红旗已经在路上,满载着过往的荣光,同样也满载着全新的期待。在中国汽车工业60周年这样的时刻,中国一汽也站在全新的起跑线上,引领中国自主品牌搏击高端市场,践行熠熠生辉的“中国梦”。这个共和国汽车工业的长子,将继续以自主实力肩负众望, 以壮国发展为前行旗帜,不忘初衷,执着前行。中国人的汽车梦,大器未晚,恒久将成。

http://auto.nnnews.net/news/storys_30990.html2013-07-15 07:00:01

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